Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Top latest Five kereta semput bila tekan minyak Urban news
Blog Article
@Nazrulw/salam,sebenarnya rpm yang paling stabil adalah sekitar rm900-a thousand tanpa a/cond dan ada a/cond menaik ke 1100 ,kereta saudara nazrul perlu buat tuning ,adjust distributor ,tukar plug dan servis karburator atau throttle physique.Jika masih gunakan Call position,Get hold of level perlu ditukar.
Kereta saya banyak semput, jalan je memang tak pickup. Sekarang kereta tak mau hidup da bila mati. Pomen kate distributer sbb bila cek api, memang takde da. dan lagi satu minyak hitam belom tuka lagi, baru nak tuka. nak buat mane dulu eh ?
@izzat ismailw/salam,rpm akan ada masalah bila banyak habuk dalam enjin,ada wiring kena air dan karb/trottle entire body yang amat kotor ,tukar air filter,plug ,srvis trottle entire body dan adjust rpm gauge pada trottle human body.
Jika menghadapi kesulitan seperti asap yang hitam dan RPM yang sedikit-sedikit menaik hendaklah merujuk kepada mekanik.
Pada sesetengah kereta yang menggunakan sistem karburator terdapat adjustment screw (skru pelarasan) pada karburator yang boleh dipusingkan untuk menaikkan RPM seperti kebanyakan pada kereta Malaysia seperti Kancil dan Wira.
Pada kelisa juga terdapat satu hose yang bersambung ke head silinder,keluarkan injap vakum dalam hose tersebut dan gantikan dgn yang baru.
4. Knock Sensor – “Knock sensor ni tugas dia kesan bunyi letupan kecil dalam enjin. Kalau enjin ‘ketuk’ atau buat bunyi aneh, sensor ni bagi isyarat pada komputer untuk ubah campuran udara dan bahan api. Kalau rosak, enjin boleh jadi kasar dan ada bunyi pelik.”
minyak hitam kereta kancil 850 saya pernah kering dan menyebabkan ada satu bunyi yang kuat pada enjin semasa saya menekan minyak.apakah kerosakan tersebut dan apakah barang yang perlu digantikan?.. menurut mekanik bengkel,bearing dan cam sudah rosak.betul ke?
Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat atau longgar. Jika menggunakan kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bateri gantian di pusat servis Perodua dengan harga berpatutan.
Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem order sekarang injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.
Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak set marking,ada kemungkinan juga head valve setting tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan two inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..
@Subky Tahirw/salam,masalah ni masalah fuel pump yang sumbat atau kotor ,filter minyak juga perlu tukar
Minta mekanik guna alat strain untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring